Kiedy turbiny się zużywają, należy je naprawić w stosownie do tego przeznaczonym warsztacie. Regeneracja turbin polega na wymienieniu najbardziej zużytych, zniszczonych poprzez intensywną eksploatację, części, rodzaju pierścienie i uszczelki. Do tego dokładnie czyści się obudowę turbosprężarki oraz dodatkowo testuje wirnik. Jeżeli już dobrze funkcjonuje, pozostawia się go bez konwersji. Po złożeniu konieczne jest wykonanie testu szczelności układu. Testu dokonuje się na symulatorze. Jeżeli już wypada on pozytywnie, czyli bez zarzutu – montuje się turbosprężarkę w samochodzie. Niestety regeneracja turbin jest kosztowną naprawą. Nie można natomiast bez niej się obyć. Po regeneracji obudowa turbosprężarki pozostaje bez konwersji – poza gruntownym wyczyszczeniem. Czyści się za radą piaskarki, takiego specjalnego urządzenia, które czyści zaradą elektrokorundu. Kiedy efekt nie jest zadowalający, korzysta się z czyszczenia zaradą szklanych mikrokulek, które przy tym nadają błysku. Wymienia się za to elementy, które prędko i łatwo się zużywają, a bez nich nie jest możliwe prawidłowe funkcjonowanie turbosprężarki.
Na czym polega regeneracja turbin? Jest to wymiana elementów, któreprędko ulegają zniszczeniu i które są w szczególności wyeksploatowane – uszczelek, pierścieni i tym podobnych małych, ale ważnych części. Co więcej obudowa turbosprężarki ulega gruntownemu czyszczeniu za radą specjalnego sprzętu, zwanego piaskarką. Co więcejnależy sprawdzić wirnik na wyważarce. Jeżeli już jest uszkodzony i nie pracuje tak, jak powinien – trzeba go wymienić. W wielunatomiast przypadkach wirnik okazuje się być w pełni sprawny.
Choćby istnieje wiele firm, które oferują regenerację turbosprężarki, to natomiast dużo lepiej (na pewno taniej) zadbać właściwie o samochód tak, żeby regeneracja turbin nie była konieczna. Na kondycję turbosprężarki będzie wpływać regularne wymienianie oleju w silniku, niemniej jednak wyłącznie olejem sprawdzonym ,korporacyjnym i dobrej jakości. Kiedy wymienia się olej, w tym samym czasie niezbędna jest wymiana filtru oleju. Poza olejem, niezbędne jest użytkowanie paliwa dobrej jakości, żeby paliwem słabszym nie zapchać wtrysków . Powinno się również pamiętać o wymianie filtru powietrza
Kiedy niezbędna jest regeneracja turbin? Głównie wówczas, gdy samochód wykazuje brak mocy, nadmierne dymienie z rury wydechowej w kolorze czarnym albo niebieskawym, wyższe niż przeważnie zużycie oleju przy jednoczesnym jego wycieku na kole sprężającym oraz dodatkowo na wirniku. Regeneracja jest niezbędna, kiedy uszkodzeniu ulegają kluczowe elementy turbosprężarki – wirnik lub koło sprężające są uszkodzone. Powinno się natomiast pamiętać, że każda z tych wad może miećs woje, inne wytłumaczenie. Nie musi być to koniecznie efekt wadliwej, wyeksploatowanej sprężarki.
.
